高分子聚乙烯襯板的特殊用途您了解嗎?
高分子聚乙烯襯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品??蓪⒏叻肿泳垡蚁┮r板,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。
由于礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作條件十分惡劣,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經(jīng)常進(jìn)入軸承內(nèi),造成運(yùn)轉(zhuǎn)不靈便,甚至卡死,加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大,就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說,每生產(chǎn)100萬t煤約消耗1.5萬個(gè)軸承。皮帶機(jī)的日常維護(hù)主要是更換托輥,而托輥的維護(hù)主要是更換軸承。如果這些軸承都采用高分子聚乙烯襯板制作,由于高分子聚乙烯襯板的高耐磨性和高自潤滑性,可大大簡化皮帶機(jī)托輥的結(jié)構(gòu),安裝維護(hù)非常方便,每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費(fèi)用。
高分子聚乙烯襯板應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢就是因?yàn)樗哂辛己玫哪湍バ?,其中由于它超低的磨擦系?shù)。使得高分子聚乙烯襯板非常耐磨,而且它的自潤滑性良好,所以同時(shí)它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。
為了使高分子聚乙烯襯板在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性,我們通過對它進(jìn)行改進(jìn),使得它在所有塑料中,其耐磨性是更好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高,高分子聚乙烯襯板就越耐磨。
高分子聚乙烯襯板的特性
由高分子聚乙烯襯板廠家教您怎樣辨別高分子聚乙烯襯板?高分子聚乙烯襯板是一種高分子化合物,很難加工,并且有較強(qiáng)的耐磨性、自潤滑性、強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,抗老化性能強(qiáng),所以在辨別真假高分子聚乙烯襯板時(shí),一定要注意它的這幾項(xiàng)特性。
高分子聚乙烯襯板廠家提示您真正的高分子聚乙烯襯板產(chǎn)品的比重在0.93-0.95之間,密度較小,能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料,將會(huì)沉入水底。
其次,純正的高分子聚乙烯襯板產(chǎn)品,在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化的,不會(huì)變形,但會(huì)變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。
第三,高分子聚乙烯襯板廠家提示您真正的高分子聚乙烯襯板表面平整、均勻、光滑,烏黑發(fā)亮而且切面密度非常均勻,如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。
高分子聚乙烯襯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品??蓪⒏叻肿泳垡蚁┮r板,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。
由于礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作條件十分惡劣,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等經(jīng)常進(jìn)入軸承內(nèi),造成運(yùn)轉(zhuǎn)不靈便,甚至卡死,加劇了托輥和皮帶的磨損。因此軸承用量非常大,就煤炭工業(yè)系統(tǒng)來說,每生產(chǎn)100萬t煤約消耗1.5萬個(gè)軸承。皮帶機(jī)的日常維護(hù)主要是更換托輥,而托輥的維護(hù)主要是更換軸承。如果這些軸承都采用高分子聚乙烯襯板制作,由于高分子聚乙烯襯板的高耐磨性和高自潤滑性,可大大簡化皮帶機(jī)托輥的結(jié)構(gòu),安裝維護(hù)非常方便,每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費(fèi)用。
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為了使高分子聚乙烯襯板在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性,我們通過對它進(jìn)行改進(jìn),使得它在所有塑料中,其耐磨性是更好的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高,高分子聚乙烯襯板就越耐磨。
高分子聚乙烯襯板的特性
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其次,純正的高分子聚乙烯襯板產(chǎn)品,在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化的,不會(huì)變形,但會(huì)變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。
第三,高分子聚乙烯襯板廠家提示您真正的高分子聚乙烯襯板表面平整、均勻、光滑,烏黑發(fā)亮而且切面密度非常均勻,如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。